Historia

Forte de São João Baptista
3 septiembre, 2018 / , , ,

También conocido como Castillo de San Juan de Foz, esta fortaleza fue construida para proteger la ciudad de los ataques piratas y de los navíos de países enemigos.

Erguido en el margen derecho de Barra do Douro, la génesis de este fuerte fue la residencia del obispo de la Diócesis de Viseu,  elaborada según el proyecto de un arquitecto italiano. Considerada como la primera manifestación de la arquitectura renacentista en el norte de Portugal, esta casa, así como los edificios adyacentes – como la iglesia de San Juan Bautista y la capilla-faro del Arcángel San Miguel-, fue rodeada de murallas durante el reinado  de D. Sebastián (1567). Su localización estratégica, fundamental para la defensa de la ciudad y de la región, justificaría varias intervenciones llevadas a cabo a lo largo de los años, procurando evitar ataques de piratas y de navíos provenientes de naciones con las que Portugal estaba en guerra a lo largo de su historia.

Cuando se restauró la independencia portuguesa después de 60 años de dominio español (1580-1640), D. João I quiso interesarse por el estado de las fortalezas nacionales y por la necesidad de construir más fuertes. El ingeniero francés Charles Lassart fue enviado a Oporto para determinar las obras necesarias en el fuerte; se decidió demoler la iglesia y la residencia, haciendo de esta manera la fortaleza más segura. Después de concluidas las obras, se reforzó la presencia de tropas de el lugar. En el siglo XVIII la fortaleza fue descrita con cuatro baluartes, un revellín, 18 piezas de artillería, pero al final de siglo se decidió que era necesario reforzar su seguridad, en especial con la finalización del foso y con la construcción de dos baterías. En el 1798 se proyectó también una portón de estilo neoclásico, con puente levadizo, que substituyó a la primitiva puerta de armas.

La evolución del armamento y de la capacidad de defensa llevó a que este fuerte fuese perdiendo importancia durante el siglo XIX. A mediados del siglo XX estaba abandonado, acabando por ser considerado Monumento de Interés Público y en los años 80 y 90 fue objeto de trabajos de limpieza y consolidación.

 

Curiosidades:

En el siglo XVI las obras fueron pagadas con los fondos obtenidos por el impuesto sobre la sal.

Durante la Guerra Peninsular (1808-1814), el 6 de junio de 1808, el Sargento Mayor Raimundo José Pinheiro ocupó las instalaciones del fuerte. En la madrugada siguiente hizo izar en su mástil la bandera portuguesa. Fue el primer acto de reacción portuguesa contra la ocupación napoleónica.

Durante la Guerra Civil Portuguesa (1828-1834), protegió, durante el asedio de Oporto (1832-1833), el desembarco de manutención para las tropas liberales de la ciudad.

En el siglo XIX sirvió de cárcel política.

La poetisa Florbela Espanca, casada con uno de los oficiales, vivió en el fuerte a principios de los años 20.

Coordenadas GPS: 41.148445879541, -8.6748862266541

Horario: de lunes a viernes de 9:00 a 17:00

 

Las dos imágenes de Nuestra Señora de la Luz
13 agosto, 2018 / , ,

Anteriormente al faro de San Miguel, que fue construido en 1758 en Foz, había habido en el mismo lugar una capilla dedicada a Nuestra Señora de la Luz.

Según algunos estudios, en la prehistoria este lugar tenía un significado especial, como lo demuestran marcas hechas en las rocas. La referencia a “Nuestra Señora de la Luz” y a la respectiva capilla aparece en el 1680. Era una construcción sencilla pero de gran importancia para pescadores y marineros.

Bombardeada durante las guerras liberales, la capilla fue destruida, pero de su interior se salvó un altar con una imagen que hoy día está en la iglesia de São João da Foz do Douro. Esta imagen de Nuestra Señora invoca la luz, tan necesaria para quien iba al mar. Enmarcada por una escultura dorada y adornada con imágenes de ángeles, Nuestra Señora de la Luz es venerada aún hoy día.

En la misma iglesia existe también otra imagen, con 30 cm. de altura y realizada en marfil, representando a Nuestra Señora con Jesús en el regazo. A pesar de su reducido tamaño, esta imagen, decorada con un manto bordado en oro y piedras de colores, se destaca por la rareza y belleza de algunos detalles. La imagen estaba destinada a ser transportada y besada por los fieles en los días festivos.

Fuente: O Tripeiro 7ª Serie, Año XV, número 9, septiembre 1996
Un monumento hecho de restos
13 agosto, 2018 / ,

 

En el cementerio de Agramonte, en la zona de Boavista, una gigantesca arca cubierta de hierros quemados y retorcidos recuerda una de las mayores tragedias de la ciudad.

En la noche del 20 de marzo de 1888, un violento incendio destruyó completamente el Teatro Baquet, un edificio con dos entradas (por la calle de Sá da Bandeira y la calle de San Antonio, actual calle 31 de Janeiro). Esa noche fatídica, la sala estaba llena y en el escenario se representaba una obra cómica. En un cambio de escenario, uno de los telones tocó una llama de iluminación de gas. Debido a los materiales, a la antigüedad del edificio y a la inexistencia de un plan de seguridad, el fuego se propagó rápidamente y 120 personas murieron en esa tragedia.

El incendio llevó a que fuesen redoblados los planes de seguridad en todas las salas de espectáculos de la ciudad y, para que tal desgracia no fuese nunca olvidada se construyó un monumento en el Cementerio de Agramonte. El mausoleo, que aún hoy día desconcierta a quien desconoce este episodio de la historia de la ciudad, fue realizado con trozos de hierro y tiene en su parte superior una corona de mártires, también en hierro.

DESFILE DEL TRAJE DE PAPEL EN FOZ DO DOURO
9 agosto, 2018 / , , , ,

 

Desde mediados de junio hasta mediados de septiembre, la União de Freguesias (Unión de Parroquias) de Aldoar, de Foz do Douro y de Nevogilde recibe las Fiestas de San Bartolomé, un conjunto de actividades que anima las calles uniendo residentes y visitantes.

El Desfile del Traje de Papel es, reconocidamente, el momento más esperado de los festejos, con una historia que supera ya el siglo y medio y que en la última década ha conseguido especial relevancia en la ciudad.

 

Son meses de trabajo y preparación, focalizados de manera permanente en las raíces, en la historia y en las leyendas de la región. La 2ª Invasión Francesa de 1809 y  La Liberación de la Ciudad de Oporto son el tema escogido para el Desfile del Traje de Papel este año 2018, que tendrá lugar el día 26 de agosto. Son metros y metros de papel, quirúrgicamente trabajados por manos delicadas que mantienen vivo este momento festivo de la ciudad.

Sólo en figurantes, la edición de este año cuenta con 350, provenientes de colectivos y asociaciones de la Unión de Parroquias, que se unen a los otros centenares que visitan Foz do Douro para vivir esta singular experiencia.

El formato actual tiene 75 años de antigüedad e incorpora un recorrido que procura llegar a los principales centros neurálgicos de la historia de Foz do Douro. El desfile de trajes comienza hacia las 10:30 y pasa por Cantareira, zona rica por su tradición pesquera.

Tras el paso inevitable por el carismático Jardín do Passeio Alegre, espacio cómplice de muchos intelectuales que llenan la cultura de Foz do Douro y de Oporto, el Desfile prosigue hasta la Playa de Ourigo, en la que tienen lugar los Baños de Mar, uno de los momentos más notables de las Fiestas de San Bartolomé.

Estos baños están repletos de tradición y leyendas. También conocidos como “baños santos”, estas inmersiones en las aguas del Atlántico –siete, como manda la tradición-, representan una forma de agradecer los favores de San Bartolomé a lo largo del año anterior y buscan purificar y desembarazarse  de los males durante los próximos doce meses.

Los participantes de la edición de este año provienen del Bloco da União de Freguesias de Aldoar, Foz do Douro e Nevogilde, Associação de Moradores do Bairro Social da Pasteleira – Previdência, Associação de Moradores do Bairro Social de Aldoar y del Orfeão da Foz do Douro.

Son muchas las personalidades de la ciudad que se unen a esta tradición, mostrando que la ciudad está hecha por todos y con todos, incluso en la más popular de sus tradiciones.

Las barberías tradicionales de Oporto
20 julio, 2018 / , , ,

Estas son nueve de las barberías de la ciudad de Oporto y todas se sitúan entre el Hospital de San Antonio y la Estación de São Bento.

También tradicional es la decoración de estas barberías, con sillones de hierro e instrumentos de latón capaces de aguantar décadas de uso. Los profesionales acompañan a su vez esta longevidad: muchos son hombres de edad avanzada, con el cabello decolorado por el paso del tiempo y los dedos cubiertos de arrugas.

Barbería Porto: nació en 1946, pero de esa fecha solo quedan los sillones y una caja de limpiabotas. El resto de la decoración vintage fue traída por los nuevos propietarios. Está a dos pasos de Aliados.

  • Barbería Garrett: desde 1979 en manos de Acácio Branco, esta barbería se encuentra a pocos metros de la Ayuntamiento de Oporto. Con una decoración a la antigua, este establecimiento solo tiene clientes masculinos.
  • Oficina do Cabelo: antigua barbería Tinoco, reabrió con este nombre. Desde 1929 mantiene los lavabos en mármol, sillones de hierro, enormes espejos y suelo revestido con mosaicos en forma de abanico. Está considerada  hoy día patrimonio de Oporto.
  • Barbería Santo Antonio: tiene las dimensiones de un pasillo, pero trae mucha historia en las manos de Antonio Cardoso. Son más de 50 años de cortes en el comienzo de la calle 31 de Janeiro.
  • Bebería Norton: en esta barbería, en la zona de Batalha, se habla de todo y se mantiene viva la tradición de barbero de barrio, con sillones de cuero, brocha para la barba y navajas para la barba.
  • Salón Veneza: son casi 90 años de vida y más de 70 de barbero. En estos sillones burdeos ya se sentaron figuras notables de nuestra historia.
  • Barbería Sport: Fue en 1942 cuando esta barbería se instaló en Oporto. En una era en que se perdía más tiempo en acicalar el bigote que en cortar el cabello.
  • Barbería Invicta: Aventino Silva está en esta barbería desde los 10 años y a pesar de la llegada de las cuchillas no perdió clientes.
  • Barbería Orlando: Ya cuenta con dos espacios en Oporto, pero es en la calle Álvaro Castelões donde se mantiene la tradición, los clientes y las conversaciones sobre todo.

Fuente: “Os bigodes à antiga e a arte de os fazer bem feitos” – Prueba de Aptitud Artística de Edgar Duarte (Escuela Artística Soares dos Reis)

Iglesia Anglicana St. James Anglican Church
6 junio, 2018 / , ,

En una ciudad con unas conexiones tan fuertes con la comunidad británica, conocer la St. James Anglican Church y el Cementerio de los Ingleses es pasar a saber un poco más sobre esta relación que ha durado siglos.

Los vínculos entre Oporto y los británicos son antiguos y pasaron a ser aún más intensos gracias al comercio del Vino de Oporto. Fue en el 1671 cuando se fundó la capellanía de Oporto, pero como en esa época los Protestantes no podían tener locales de culto ni celebrar abiertamente servicios religiosos, las familias inglesas residentes en Oporto se reunían discretamente en casas particulares. Tampoco podían ser enterrados en cementerios católicos, por lo que eran sepultados en los márgenes del Duero.

En 1787, el cónsul británico John Whitehead fue autorizado a comprar un terreno, fuera de los límites de la ciudad, para ser utilizado como cementerio. En 1815 se empezó a construir la iglesia, que se finalizó tres años después. De aspecto neoclásico, tuvo obras de ampliación en 1866/67,  ampliando la nave que pasó a tener forma de cruz.

Rodeada por un muro –exigencia de las autoridades portuguesas durante su construcción – la propiedad contempló también un cementerio, donde están sepultados, por ejemplo, miembros de la familia Forrester, los aviadores ingleses que perdieron la vida cuando sobrevolaban territorio portugués durante la II Guerra Mundial o el cónsul John Whitehead. La iglesia y el cementerio pueden ser visitados.

Información:

Largo da Maternidade Júlio Dinis, 45

Web: www.stjamesoporto.org

De transporte tradicional a símbolo de una región
6 junio, 2018 / ,

El Barco Rabelo es uno de los mayores símbolos de Oporto y del Duero. Originalmente creado, en el siglo XVII, para el transporte de las barricas de Vino de Oporto entre las tierras vinícolas del Alto Duero y los muelles de la Ribera de Oporto y de Vila Nova de Gaia, se conserva hoy día en la memoria colectiva y constituye un elemento privilegiado del turismo de la región.

Frente a la inexistencia de carreteras y ferrocarriles apropiados, el Barco Rabelo era el medio de transporte más confiable y exclusivo para la actividad vinícola. Generalmente estaba tripulado por diez o doce marineros y, en el sentido de la corriente, la tripulación procuraba asegurar la estabilidad del producto más valioso del comercio de la región en aguas turbulentas. En sentido contrario, las embarcaciones eran llevadas por caminos de sirga, tiradas por cuerdas a lo largo de los márgenes del río Duero.

Sin quilla, de fondo plano y con una eslora de entre 19 y 25 metros, incorpora un estructura de madera llamada apégada y remo largo en popa, la espadela, utilizado para maniobrar la embarcación.

La introducción del ferrocarril a finales del siglo XIX y la evolución de las carreteras durante el siglo XX determinaron el declive del tráfico fluvial asegurado por los Barcos Rabelo.

Hoy día, anclados en los márgenes de Oporto y Vila Nova de Gaia, son utilizados con carácter exclusivamente recreativo en la famosa Regata de San Juan, el día 24 de junio de cada año, durante las celebraciones de las fiestas populares de la ciudad de Oporto.

Una versión actualizada de la embarcación original se construyó para el transporte de pasajeros en los paseos por el Duero. Son barcos de madera, con aspecto tradicional, pero que reúnen las condiciones de seguridad y confort exigidas actualmente.

Un monumento, más de 40 años para construirlo
6 junio, 2018 / ,

Destinado a recordar el Centenario de las Guerras Peninsulares, el monumento situado en el centro de la Plaza Mouzinho de Albuquerque  (Rotonda de Boavista) empezó a construirse durante la Monarquía, pero no se finalizó hasta más de 40 años después, ya durante la República.

La idea de rendir homenaje a la manera como las tropas y el pueblo del norte derrotaron al ejército de Napoleón –simbolizados en el modo en que el león se impone al águila imperial- surgió en 1908. La primera piedra fue colocada en el 1909, por D. Manuel II, que se convertiría en el último rey portugués. Para este proyecto se convocó un concurso, pero el vencedor no se conoció hasta el 1911, cuando Portugal ya era una República.

El arquitecto Marques da Silva y el escultor Alves de Sousa fueron los escogidos para una obra que finalizaría después de la muerte de ambos. Alves de Sousa falleció en 1922 y Marques da Silva que hizo todo cuanto estuvo en su mano para que la construcción se concluyera, acabaría también por morir, en 1947, sin que el monumento hubiese sido inaugurado.  Pasó a manos de su hija y de su yerno, y ya con la contribución de los escultores Henrique Moreira y Sousa Caldas, este exlibris de la ciudad se finalizaría. Se inauguró el 27 de mayo de 1952.

Fuente: O Tripeiro, 7ª serie, Año XXVIII, Número 5 – Mayo 2009

Igreja de Santo Ildefonso
18 abril, 2018 / , , ,

La Iglesia de Santo Ildefonso tiene alrededor de 11.000 azulejos en la fachada y en los lados de los campanarios.

Estos azulejos son de la autoría de Jorge Co- laço, que también creó los azulejos de la Estación de S. Bento, y representan escenas de la vida de Santo Ildefonso y del Evangelio. Fueron colocados apenas en 1931, pero la construcción de la iglesia es bastante más antigua.

La Iglesia de Santo Ildefonso empezó a ser con- struida en 1709, la primera fase (sin los cam- panarios) quedó concluida en 1730. En el interior se destacan ocho vitrales y un retablo en talla barroca y rococó de la primera mitad del siglo XVIII, de la autoría de Nicolau Nasoni. Al visi- tar esta iglesia, ubicada en pleno Casco Antig- uo de Oporto, no deje de prestar atención a dos grandes telas de 5,80 x 4,30 metros, suspensas en las paredes laterales, pintadas entre 1785 y 1792.

En la zona del coro existe un órgano de tubos de inicios del siglo XIX, que fue restaurado. La iglesia presenta también vestigios de un antig- uo cementerio, descubierto cuando se realizaron obras de recuperación del pavimento en 1996.

Fue a partir de la escalinata de esta iglesia, que en 1891, fueron disparados los tiros que aca- barían con la revolución que el primer intento de implantación de la República en Portugal.

Un sabor único con siglos de tradición – Lo que necesita saber sobre el vino de Oporto
18 abril, 2018 / , , ,

Producido en la Región Demarcada del Duero, es mundialmente famoso y puede ser saboreado en varias ocasiones.

Las terrazas  y el clima del Duero se alían a la experiencia adquirida durante siglos para crear un vino único en el mundo, con un aroma y sabores exclusivos, que presenta una gran diversidad de colores – que van desde el retinto al blanco pálido, pasando por el blanco dorado) y dulces (muy dulce, dulce, medio seco o extra seco).

El tipo de envejecimiento lleva a dos tipos diferentes de vino de Oporto. Los vinos Ruby mantienen el color vino tinto, el aroma frutado y el vigor de los vinos jóvenes. En términos de calidad, pueden ser divididos en Ruby, Reserva, Late Bottled Vintage (LBV) y Vintage. Los vinos de las mejores categorías, principalmente el Vintage, pueden ser guardados varios años, ya que envejecen bien en botella.

Los Tawny son obtenidos por aforo de vinos de grado de maduración variable, a través del envejecimiento en cascos o barricas. Los colores pueden ser el  tinto rubio, rubio o rubio claro y los aromas evocan los frutos sucos y la madera, características que son acentuadas con la edad. Las categorías existentes son: Tawny, Tawny Reserva, Tawny com Indicación de  la edad (10 años, 20 años, 30 años e 40 años) y Cosecha. Pueden ser consumidos poco después de embotellados.