Les ponts de Porto

Les ponts de Porto

Le fleuve Douro est l’un des ex-libris de la ville de Porto et nombreux sont ceux qui affirment que la meilleure vue sur la ville est la vue sur le fleuve.

Il y a 6 ponts qui aujourd’hui relient les rives de Porto et Vila Nova de Gaia: 2 en fer (1 d’entre eux avec 2 plateaux) et 4 en béton.

L’un des ponts est inactif, l’autre est ferroviaire, l’autre est divisé par le métro et d’autres véhicules et les autres sont utilisés pour le transit routier entre les deux villes.

Il a postérieurement été nécessaire de construire un passage permanent, donc en l’an 1806 est né le Pont des Barges. Il était constitué par 20 barques reliées par des câbles en acier, pour être possible la circulation des personnes, mais pouvait s’ouvrir en deux parties pour céder le passage au trafic fluvial aussi.

Le pont des Barges a été détruit quand des milliers d’habitants de Porto cherchaient à fuir à l’armée napoléonienne.

Après cette catastrophe, qui a causé plusieurs centaines de morts, le pont Pênsil a été construit, mais a été désactivé avec l’inauguration du pont D. Luís en 1866. Ce pont, avec 2 plateaux, a la plus grande arche en fer forgé du monde.

Même avant la construction du pont D. Luís, le pont Maria Pia a été inauguré, qui a fait la liaison ferroviaire entre Porto et Gaia et, par conséquent, Porto et Lisbonne. Aujourd’hui, il est inactif, ayant la dernière liaison ferroviaire avec le pont de São João en 1991.

En 1963, le pont d’Arrábida a été inauguré, en battant ainsi le record du monde avec la plus grande arche en béton armé. C’est la principale connexion entre les deux rives du fleuve Douro.

Le pont le plus en amont est le pont de Freixo, inauguré en 1995. En fait, sont deux ponts séparés pour seulement 10 cm. Il a été construit pour réduire la congestion des véhicules sur les ponts Arrábida et D. Luis.

Le sixième pont construit est le Pont do Infante et est né pour remplacer le plateau supérieur du pont D. Louis, pendant ce temps, d’usage exclusif du métro. Il relie le centre historique à la Serra do Pilar.

Les six ponts peuvent être appréciés dans l’une des nombreuses promenades en bateau qui traversent le Douro du Pont do Freixo au Pont Arrábida. Cet itinéraire prend environ 1 heure

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6 juin, 2018 / ,
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